1. <span id="227dl"></span>

      <span id="227dl"><sup id="227dl"><object id="227dl"></object></sup></span>
      S-DE 柴電動力

      柴油機組為動力源,推進電機驅動推進器

      能效優化,振動噪音下降,機動特性優秀

      • 發電機組運行在高效區域,根據運行工況選擇并網柴油機組數量和轉速。系統能耗明顯降低、排放明顯降低;

      • 設備采用電氣連接,布置靈活,空間利用率高;

      • 以電氣傳動為主,振動、噪音明顯降低,船員舒適性好;

      • 系統動態響應能力強,適應各種復雜且高機動要求工況。

      經典案例
      適用船型:科考船、工程作業平臺、內河/近海郵輪、風電運維船等。
      沈括號科學調查作業船
      國內直流組網電推首船應用;柴油機組功率:1100kW*2、400kW*2;主推進功率1000kW*2,側推300kW
      雄程天威1號風電運維船
      國內首條直流組網風電作業船;柴油機組功率:1200kW*4;主推進功率1672kW*2,側推400kW*2
      新能源船舶
      新能源船舶
      微信公眾平臺
      軸帶發電|新能源船舶|電動船舶|電動貨船-無錫賽思億電氣科技有限公司
      辦公地址:江蘇省無錫市新吳區錫坤路1號
      無錫賽思億電氣科技有限公司
      生產地址:江蘇省無錫市新吳區錫坤路1號
      電話:0510-88531019
      傳真:0510-88531039
      郵箱:ses@cssc-ses.com
      軸帶發電|新能源船舶|電動船舶|電動貨船-無錫賽思億電氣科技有限公司 © 2020 版權所有 蘇ICP備18048854號 蘇公網安備 32021402001768號 技術支持-君億視覺
      友情鏈接: 自動包裝線 拼接屏 不銹鋼儲氣罐 高壓電極鍋爐 燃氣鍋爐 達利園物流 重型貨架
      国产夜色视频免费看|亚洲男人精品无码av资源站|亚洲а∨天堂久久精品高清|国产末成年女AV产国产精